Metody konserwacji trójfazowych-asynchronicznych silników prądu przemiennego

Codzienna konserwacja stale pracujących trójfazowych silników asynchronicznych obejmuje: kontrolę wizualną, sprawdzenie, czy wentylator działa prawidłowo i czy nie występują nietypowe wibracje, sprawdzenie niezawodności połączenia sprzęgła, upewnienie się, że podstawa jest bezpiecznie zamocowana, sprawdzenie, czy łożyska działają prawidłowo (słuchanie dźwięku) i sprawdzenie temperatury (termometr na podczerwień). Regularnie sprawdzaj połączenia przewodów i styki przełączające oraz upewnij się, że prąd roboczy jest normalny (zaciśnij-amperomierz). W przypadku silników z uzwojonym-wirnikiem sprawdź także szczotki węglowe i pierścienie ślizgowe.

Zaciski pomiarowe

⑴ Najpierw zidentyfikuj dwa końce każdego z uzwojeń-trójfazowych. Ustaw multimetr na zakres rezystancji. Cewki tej samej fazy połączą się bez oporu; cewki różnych faz nie będą się łączyć. Dlatego odczyty multimetru pozwalają rozróżnić, które zaciski należą do tego samego przewodu uzwojenia fazowego.

(2) Aby określić odpowiednie zaciski przewodów cewki po obu stronach, ustaw multimetr wskaźnikowy na zakres prądu stałego o najmniejszym zakresie, podłącz dwa zaciski dowolnego uzwojenia fazowego do miernika, a następnie chwilowo dotknij dwa zaciski uzwojenia drugiej fazy do dodatnich i ujemnych zacisków akumulatora suchego. Jeżeli wskazówka miernika wychyli się do wartości większej od zera (tzn. zgodnie z ruchem wskazówek zegara) w chwili podłączenia akumulatora z suchym ogniwem do cewki, wówczas dodatni biegun akumulatora i czarna sonda multimetru będą odpowiadającymi zaciskami; w przeciwnym razie są przeciwieństwami.